L'estructura d'una barra d'ancoratge auto-perforant

En tot tipus d’enginyeria subterrània, hi ha generalment condicions geològiques complexes, com ara la roca que l’envolta feble, la zona de fractura de falles, l’alta geostressa i la gran deformació, que aporta grans dificultats a la construcció d’ancoratges de roca, especialment en el cas d’un col·lapse greu i la necessitat d’ancoratges extra llargs, els ancoratges generals són impotents. L’ancoratge d’auto-perforació integra les funcions de la perforació, la lluentor i l’ancoratge i pot millorar bé la roca circumdant en el projecte de remediació del suport avançat del túnel i diversos tractaments de pendent, alta geostressa i gran deformació, etc., per aconseguir l’efecte de suport ideal.

1. Nut de bola: pot concentrar l’estrès de la roca que l’envolta a la placa de suport.
2. Placa de suport arquejat: pot suportar una major tensió de la roca circumdant.
3.
4. Cos de cargol: fil de connexió corrugada estàndard internacional de longitud completa, bit de perforació fàcil d’instal·lar, màniga d’acoblament i femella de fixació; I es pot tallar i connectar arbitràriament per allargar -se.
5. Màniga d’acoblament: de manera que el cargol es pugui allargar fins a la profunditat dissenyada durant la perforació.
6. Bit de perforació: amb una forta força penetrant, el cargol pot passar per tot tipus de roques.